Sossusvlei

Willkommen im Massentourismus des Sossusvlei Grösser könnte der Kontrast und der Schock nicht sein. Eben noch ganz alleine in einer traumhaften Umgebung, mit einem reduzierten Pulsschlag unterwegs, kommen wir nach einer Fahrt über arges Wellblech (African Massage) in das Mekka der touristischen Hektik: Sesriem. Im Nationalpark, in dem das Sossusvlei liegt, gibt es eine staatliche […]

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Tirasberge

Die D707 – eine spektakuläre Strasse Als wir in Klein-Aus Vista aufbrachen, hatten wir noch keinen blassen Schimmer, was uns erwarten würde. Auf dem Weg in die Tirasberge hatten wir die Fahrt über die D707 geplant. Diese D-Strasse ist gewissermassen legendär. Diese Farben, diese Berge, diese Weite. Es ist einfach unglaublich, wie schön dieser Eindruck beim Fahren

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Lüderitz District

Lüderitz District Der Fish River Canyon war der südlichste Punkt unserer Reise. Wir fuhren nun nordwestlich Richtung Aus bzw. Klein-Aus Vista. Dort wollten wir vier Nächte bleiben, um ein wenig zu entschleunigen und zwischendurch die Seele baumeln zu lassen. Dazu bietet sich der Ort an, um Tagesausflüge nach Lüderitz und die Geisterstadt Kolmanskop zu unternehmen. Auf dem Weg

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Fish River Canyon

Der zweitgrösste Canyon der Welt Der Fish River Canyon ist nach dem Grand Canyon der zweitgrösste Canyon der Welt. Nahe der Grenze zu Südafrika gelegen, erstreckt er sich über 27 km durch die Landschaft. Flächenmässig übertrifft er damit deutlich den Grand Canyon – dieser ist allerdings wesentlich tiefer. Wir waren sehr gespannt, was uns erwarten

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Das Abenteuer beginnt

Die Fertigstellung des Land Cruisers lag im Zeitplan. Guido verbrachte noch einige Tage bei einer Freundin und ihrer Tochter in Swakopmund. Von dort machte er sich am 4. November auf den Weg nach Windhoek, um die letzte Nacht vor Sonjas Ankunft in Flughafennähe zu übernachten. Das Abenteuer konnte bald starten. Während der Fahrt rief Sonja

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Unser Land Cruiser 76

Bilbo der Land Cruiser Unser Auto, ein Land Cruiser 76 Station Wagon, hatte bereits einige sinnvolle Modifikationen an Bord. Einige davon sind ein OME-Fahrwerk, ein Schubladen-System, ein Auszug für einen Kühlschrank, einen grossen Tank und einen Dachträger. Wir haben uns bewusst für einen viertürigen Wagen entschieden und diesem den Vorzug vor dem langen zweitürigen Troopy, Land

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3,2,1 und los geht’s

3,2,1 und los geht unser Sabbatical! Uns war lange vor dem Beginn der Reise klar, dass wir so wenig wie möglich – aber so viel wie nötig – planen wollen. Der Weg ist das Ziel und wir möchten uns dem Fluss des Lebens hingeben. Klingt irgendwie pathetisch, entspricht aber unserer Vorstellung von einem Sabbatical. Die

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